利用“亥姆霍兹共振”原理，设计多维变节距花纹块合理分散音频噪音，采用细小沟槽降低轮胎与地面接触时的冲击力从而降低胎噪。中部花纹肋条设计并赋予钢片，调整胎面刚性提升舒适性，胎面和胎侧橡胶配方含有特殊软化剂，能更好的适应路面填充凹凸不平，缓冲并减少震动。

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